CAMK14500 Tellur kobber spole eller stang
Materialebetegnelse
GB | QTe0.5 |
UNS | C14500 |
EN | CW118C/CuTeP |
JIS | C1450 |
Kemisk sammensætning
Kobber, Cu | Rem. |
Tellur, Te | 0,40-0,70 % |
Fosfor, P | 0,004-0,012 % |
( Cu + Sum af navngivne elementer 99,5 % min. ) |
Fysiske egenskaber
Massefylde | 8,94 g/cm3 |
Elektrisk ledningsevne | Min.93 %IACS |
Varmeledningsevne | 355 W/( m·K) |
Koeffektivitet af termisk udvidelse | 17,5 μm/(m·K) |
Specifik varmekapacitet | 393,5 J/(kg·K) |
Elasticitetsmodul | 115 Gpa |
Mekaniske egenskaber
Specifikation mm (op til) | Temperament | Trækstyrke Min.MPa | Udbyttestyrke Min.MPa | Forlængelse Min.EN% | Hårdhed Min.HRB |
φ1,6-6,35 | H02 | 259 | 206 | 8 | 35-55 |
φ6,35-66,7 | H02 | 259 | 206 | 12 | 35-55 |
R4,78-9,53 | H02 | 289 | 241 | 10 | 35-55 |
R9,53-12,7 | H02 | 275 | 220 | 10 | 35-55 |
R12,7-50,8 | H02 | 227 | 124 | 12 | / |
R50,8-101,6 | H02 | 220 | 103 | 12 | / |
Egenskaber
CAMK14500 er klassificeret som et fritbearbejdende kobber.Kobbertelluridudfældningerne i mikrostrukturen påvirker skærespånerne i korte stykker, hvilket muliggør en meget højere bearbejdningshastighed end med rent kobber.
1. CAMK14500 har en bearbejdelighedsskala på 85 % sammenlignet med rent kobber på 20 %, og dermed længere værktøjslevetid.
2. Tellurkobbers høje ledningsevne gør det til et velegnet materiale til elektriske applikationer.
Ansøgning
CAMK14500 bruges, hvor der kræves høje indføringsbelastninger eller høje cyklusser.såsom stikkontakter til højspændingsstrømkilder, svejsespidser, VVS-fittings, loddekobber, transistorbaser, ovnlodning, motordel, elektriske kontakter på effekthalvledere, transformer & afbryderterminaler, fastgørelseselementer mv.
Fordel
1. Vi reagerer aktivt på eventuelle spørgsmål fra kunder og giver kortere leveringstider.Hvis kunderne har akutte behov, vil vi samarbejde fuldt ud.
2. Vi fokuserer på at kontrollere produktionsprocessen, så hver batchs ydeevne er så konsistent som muligt, og produktkvaliteten er fremragende.
3. Vi samarbejder med de bedste indenlandske speditører for at give kunderne sø-, jernbane- og lufttransport og kombinerede transportløsninger og har planer for transportvanskeligheder forårsaget af naturkatastrofer, epidemier, krige og andre faktorer.