CAMK75900 Nikkel Sølv Coil eller Bar
Materialebetegnelse
| GB | BZN18-20 |
| UNS | C75900 |
| EN | CuNi18Zn20 |
| JIS | / |
Kemisk sammensætning
| Kobber, Cu | 60,0 – 65,0 % |
| Nikkel, Ni | 17,0 – 19,0 % |
| Zink, Zn | Rem. |
Ejendomme
| Massefylde | 8,73 g/cm3 |
| Elektrisk ledningsevne | 6 % IACS |
| Varmeledningsevne | 30 W/( m·K) |
| Koeffektivitet af termisk udvidelse | 16,5 μm/(m·K) |
| Elasticitetsmodul | 132 Gpa |
| Kold bearbejdelighed | Fremragende |
| Varmt arbejde | Retfærdig |
| Bearbejdelighed (C36000 = 100 %) | 25 % |
| Bearbejdelighed (C36000 = 100 %) | Fremragende |
| Galvanisering | Fremragende |
| Modstandssvejsning (stumsvejsning) | Fremragende |
| Hård lodning | Fremragende |
| Inert gas afskærmet buesvejsning | Retfærdig |
Egenskaber
Denne legering er blyfri nikkelsølv, som har en sølvfarvet farve og god modstandsdygtighed over for anløbning, har fremragende koldbearbejdningsydelse, høj styrke og høj elasticitet, Nikkelsølv er kendetegnet ved god temperaturbestandighed, der er nødvendig for svejsning og lodning.
Ansøgning
Anvendes hovedsageligt i elektronisk industri skjolde, resonatorskaller, metalstrukturer såsom nitter, skruer, service, buedele, kameradele, skabeloner og andre optiske dele, samt brillestel, navneskilte, hule dele, ætsede baser, radioskiver og musikinstrumentindustrien.
Mekaniske egenskaber
| Specifikation mm (op til) | Temperament | Trækstyrke Min.MPa | Udbyttestyrke Min.MPa | Forlængelse Min.EN% | Hårdhed Min.HV5 |
| COIL φ 0,5-15,0 | H01 | 440 | / | / | 90 |
| H02 | 550 | / | / | 140 | |
| H03 | 600 | / | / | 160 | |
| H04 | 650 | / | / | 180 | |
| H06 | 700 | / | / | 190 | |
| ROD | H04 | 500 | / | / | 150 |
Fordel
1. Vi reagerer aktivt på eventuelle spørgsmål fra kunder og giver kortere leveringstider.Hvis kunderne har akutte behov, vil vi samarbejde fuldt ud.
2. Vi fokuserer på at kontrollere produktionsprocessen, så hver batchs ydeevne er så konsistent som muligt, og produktkvaliteten er fremragende.
3. Vi samarbejder med de bedste indenlandske speditører for at give kunderne sø-, jernbane- og lufttransport og kombinerede transportløsninger og har planer for transportvanskeligheder forårsaget af naturkatastrofer, epidemier, krige og andre faktorer.